Jakarta –
Pejabat tertinggi Eksklusif OceanGate Stokton Terburu-buru dituduh tidak mengikuti peringatan ahli tentang risiko keamanan Kapal selam titan. Rush adalah salah satu dari lima penumpang yang tewas setelah kapal selam Titan meledak dalam perjalanan menuju bangkai kapal Titanic.
Rob McCallum, seorang ahli ekspedisi laut dalam, mengatakan dia telah berinteraksi dengan Rush beberapa kali melalui email untuk memperingatkan tentang perkembangan kapal selam Titan. Namun percakapan ini terhenti setelah pengacara OceanGate mengancam akan mengambil tindakan hukum.
Dalam emailnya, McCallum meminta Rush untuk berhenti menggunakan kapal selam Titan sampai dipastikan bahwa dia berpotensi membahayakan nyawa kliennya. Tapi Rush menolak peringatan itu dan mengatakan kekhawatiran McCallum tidak berdasar.
IKLAN
GULIR UNTUK LANJUTKAN KONTEN
“Industri (kapal selam) telah berusaha selama beberapa tahun untuk membuat Stockton Rush menghentikan programnya karena dua alasan,” kata McCallum dalam wawancara dengan BBC, seperti dikutip detikINET, Sabtu (24/6/2023).
“Salah satunya adalah serat karbon bukan bahan yang dapat diterima. Yang lainnya adalah ini satu-satunya kapal selam di dunia yang melakukan pekerjaan komersial tetapi tidak diklasifikasikan. Kapal selam tidak disertifikasi oleh badan independen,” lanjutnya.
Kapal selam dapat disertifikasi atau diklasifikasikan oleh beberapa organisasi kelautan, misalnya American Bureau of Shipping (ABS) atau DNV (organisasi akreditasi global yang berkantor pusat di Norwegia) atau Lloyd’s Register.
Artinya, kapal selam harus memenuhi standar tertentu dalam beberapa aspek seperti stabilitas, kekuatan, keselamatan, dan kinerja. Namun proses sertifikasi ini tidak wajib, dan OceanGate tidak pernah mendaftarkannya Kapal selam titan untuk disertifikasi.
“Stockton menganggap dirinya pengusaha yang cerdas. Dia suka berpikir di luar kotak, benci diatur oleh aturan. Tapi ada aturan – dan ada prinsip teknik yang baik dan hukum fisika,” kata McCallum.
McCallum sendiri merupakan satu dari belasan ahli kelautan yang mengirimkan surat peringatan ke OceanGate pada 2018 lalu. Hingga saat ini, dia meyakini Kapal selam titan tidak dapat dibawa oleh siapapun.
“Jika Anda menghindari prinsip-prinsip teknik yang baik, yang semuanya didasarkan pada pengalaman yang sulit, ada harga yang harus dibayar, dan itu mengerikan. Jadi hal seperti itu tidak dapat terjadi lagi,” kata McCallum.
Tonton video “Titanic Submarine Family Tribulation: We All Belong to God”
[Gambas:Video 20detik]
(vmp/vmp)