liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
bosswin168
bosswin168 login
bosswin168 login
bosswin168 rtp
bosswin168 login
bosswin168 link alternatif
boswin168
bocoran rtp bosswin168
bocoran rtp bosswin168
slot online bosswin168
slot bosswin168
bosswin168 slot online
bosswin168
bosswin168 slot viral online
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
lotus138
bosswin168
bosswin168
maxwin138
master38
master38
master38
mabar69
mabar69
mabar69
mabar69
master38
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
cocol77
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
ronin86
cocol77
cocol77
cocol77
maxwin138
Daftar Mobil Buatan Indonesia yang Sudah Diuji Tabrak ASEAN NCAP


Jakarta

ASEAN NCAP (New Car Assessment Program) didirikan pada tahun 2011 sebagai organisasi non-pemerintah yang bertugas memberikan penilaian terhadap aspek keselamatan mobil baru yang diproduksi dan dipasarkan di Asia Tenggara. ASEAN NCAP juga telah menguji beberapa model mobil buatan Indonesia.

Sekadar informasi, ASEAN NCAP diprakarsai oleh Malaysian Road Safety Research Institute (MIROS) bekerja sama dengan Global New Car Assessment Program (Global NCAP). Lembaga ini diresmikan pada pertemuan tahunan FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) di New Delhi, India pada 7 Desember 2011.

ASEAN NCAP bertujuan untuk meningkatkan standar keamanan kendaraan dan meningkatkan kesadaran konsumen, sehingga mendorong produsen untuk memproduksi kendaraan yang lebih aman di kawasan Asia Tenggara. Fasilitas pengujian ASEAN NCAP terletak di dua lokasi, yaitu Japan Automobile Research Institute (JARI) Tsukuba, Tokyo, Jepang, dan fasilitas laboratorium di Malaysia, MIROS PC3.

IKLAN

GULIR UNTUK LANJUTKAN KONTEN

ASEAN NCAP mulai menguji mobil baru di pasar sejak 2013. Model populer di Asia Tenggara seperti Honda City, Toyota Vios, Ford Fiesta, Hyundai i10, Proton Saga, Perodua Myvi dan Nissan March adalah model pertama yang diuji oleh tim ASEAN NCAP.

Di tahun yang sama, mobil Toyota Avanza Indonesia juga diuji oleh ASEAN NCAP. Alhasil, Avanza mendapatkan rating 4 dari 5 bintang, yang tentunya cukup bagus untuk sebuah MPV low-end. Sejak saat itu, mobil-mobil baru yang diproduksi di Indonesia secara rutin diuji oleh ASEAN NCAP untuk uji tabrak.

ASEAN NCAP merilis hasil pengujian mobil baru yang dipasarkan di Asia Tenggara selama 2017-2021. Di antara model yang diuji, beberapa di antaranya merupakan mobil buatan Indonesia. Berikut daftarnya:

Toyota Kijang Innova Foto: Dok. ASEAN-NCAP

1. Toyota Kijang Innova (2020)

Mobil legendaris Toyota untuk pasar Indonesia ini telah diuji tabrak oleh ASEAN NCAP pada tahun 2020. Hasilnya, Innova mendapatkan 5 bintang. Jika dirinci, dari perspektif Adult Passenger Protection (AOP) mendapat 33,05 poin, Child Passenger Protection (COP) 42,17 poin, dan safety assist 11,00 poin.

Saat ini telah diluncurkan generasi terbaru dari Innova dengan nama Toyota Kijang Innova Zenix. Model ini telah mengubah platform, sistem propulsi, dan mesin, serta dilengkapi dengan beberapa fitur keselamatan yang layak. Apa jadinya jika Innova Zenix di-crash test oleh ASEAN NCAP?

Mitsubishi Xpander Foto: Dok. ASEAN-NCAP

2.Mitsubishi Xpander (2018)

Model pesaing Toyota Avanza ini juga diuji tabrak oleh ASEAN NCAP. Hasilnya pun tidak mengecewakan, 4 bintang dari maksimal 5 bintang yang bisa didapatkan. Secara rinci, aspek Adult Passenger Protection (AOP) mendapat 28,14 poin, Child Passenger Protection (COP) 36,63 poin, dan safety assistance 9,50 poin.

Selain dipasarkan di Indonesia, Mitsubishi Xpander juga dijual ke beberapa negara Asia Tenggara, seperti Thailand, Filipina, Brunei Darussalam, Kamboja, Laos dan juga Myanmar termasuk Vietnam. Model Xpander terbaru diluncurkan sejak akhir 2021 dengan pembaruan eksterior dan penambahan fitur canggih.

Suzuki Ertiga Foto: Dok. ASEAN-NCAP

3.Suzuki Ertiga (2019)

Masih dari kelas low MPV, giliran Suzuki Ertiga yang dijajal ASEAN NCAP. Mobil rakitan Suzuki Indomobil Motor (SIM) ini mendapatkan 4 bintang, dengan penilaian detail meliputi aspek Adult Occupant Protection (AOP) mendapatkan 25,67 poin, Child Occupant Protection (COP) 36,95 poin, dan safety assistance 7,85 poin.

Toyota Rush Foto: Dok. ASEAN-NCAP

4.Toyota Rush (2018)

Beralih ke model SUV low-end, ada model Toyota Rush yang ikut dites. Model Rush 2018 mendapatkan rating maksimal 5 bintang, dengan aspek Adult Occupant Protection (AOP) mendapatkan skor 31,14 poin, Child Occupant Protection (COP) 41,81 poin dan safety assistance 15,00 poin.

Toyota Veloz Foto: Dok. ASEAN-NCAP

5.Toyota Veloz (2021)

Toyota Veloz adalah satu-satunya model MPV kelas bawah yang mendapatkan peringkat bintang 5 tertinggi. Toyota Avanza versi mewah mendapatkan total skor 79,99 poin, dengan rincian Adult Occupant Protection (AOP) mendapatkan 27,90 poin, Child Occupant Protection (COP). ) 43,78 poin, dan bantuan keselamatan 16,83 poin.

Honda WR-V Foto: ASEAN NCAP

Selain model, ASEAN NCAP juga telah menjajal beberapa model mobil buatan Indonesia lainnya seperti Hyundai Stargazer (2022) yang mendapatkan bintang 5, kemudian ada Honda WR-V (2022) dengan rating bintang 5 yang adalah Hyundai Creta (2022) dengan hasil bintang 5., dan Honda BR-V (2022) yang mendapatkan bintang 5.

Tonton Video “Hyundai Creta Diuji Tabrak Ekstrim, Seberapa Aman?”
[Gambas:Video 20detik]
(lua/riar)