liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
bosswin168
bosswin168 login
bosswin168 login
bosswin168 rtp
bosswin168 login
bosswin168 link alternatif
boswin168
bocoran rtp bosswin168
bocoran rtp bosswin168
slot online bosswin168
slot bosswin168
bosswin168 slot online
bosswin168
bosswin168 slot viral online
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
lotus138
bosswin168
bosswin168
maxwin138
master38
master38
master38
mabar69
mabar69
mabar69
mabar69
master38
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
cocol77
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
ronin86
cocol77
cocol77
cocol77
maxwin138
IKN Bakal Dilengkapi Kereta di Samping Tol


Jakarta

Pemerintah kini tengah mempercepat pembangunan infrastruktur pendukung di Ibu KotaIKN) Kepulauan, di Kalimantan Timur. Salah satunya adalah rencana penyediaan kereta api di kawasan yang akan dibangun jalurnya di sebelah tol.

Informasi tersebut disampaikan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, dalam siaran pers di Kantor Presiden, Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta. Nantinya jalur kereta ini akan menghubungkan Balikpapan dengan IKN Nusantara.

Budi Karya menjelaskan jalur kereta api ini tidak akan dibangun dari bandara, melainkan dari pusat kota Balikpapan menuju IKN Nusantara. Hal ini dilakukan untuk menghindari redundant infrastructure pooling alias. Jalur kereta api juga akan dibangun sejajar dengan jalan tol.

IKLAN

GULIR UNTUK LANJUTKAN KONTEN

“Untuk menghindari redudansi atau pembangunan infrastruktur, kereta api tidak langsung dari bandara ke IKN, tapi masuk Balikpapan, lalu keluar, lalu sejajar jalan tol,” kata Budi Karya dikutip dari kanal YouTube Sekretariat Presiden, Sabtu (25/2). /3/ 2023).

Perencanaan kereta api ini menggunakan kereta roda karet tanpa masinis alias automatic guideway transit (AGT), seperti yang digunakan pada skytrain Bandara Soekarno-Hatta. Karena itu, kata Budi Karya, KA ini akan berkapasitas 50 orang per set.

“Dan usulan yang akan kami lakukan adalah AGT. AGT adalah jenis kereta api yang menggunakan roda karet seperti di Soekarno-Hatta dan bisa berjalan dengan kapasitas 50 orang. Jadi belum tentu rangkaian keretanya 150 orang. Harapannya adalah untuk menghasilkan headway (host) waktu antar kereta) yang rapat,” jelasnya.

Bersambung ke halaman berikutnya.