liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
bosswin168
bosswin168 login
bosswin168 login
bosswin168 rtp
bosswin168 login
bosswin168 link alternatif
boswin168
bocoran rtp bosswin168
bocoran rtp bosswin168
slot online bosswin168
slot bosswin168
bosswin168 slot online
bosswin168
bosswin168 slot viral online
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
lotus138
bosswin168
bosswin168
bosswin168
maxwin138
master38
master38
master38
mabar69
mabar69
mabar69
mabar69
master38
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
cocol77
ronin86
Tanpa Pilihan Mesin Diesel, Toyota Innova Zenix Ditarget Laku 4.000 Unit per Bulan


Jakarta

Kijang Innova Zenix Hybrid merupakan mobil listrik termurah dari Toyota. Tapi berapa nilai baterainya?

“Memang harga aki kita di kisaran Rp 30 jutaan. Tapi lagi-lagi garansi aki 8 tahun,” kata Herry Darmasaputra, Area Manager Auto2000 Northwest di Jakarta Utara, Jumat (25/11/ 2022).

Untuk memastikan daya tahan baterai, Toyota juga memberikan garansi baterai All New Kijang Innova Zenix selama 8 tahun atau 160.000 km (mana yang tercapai lebih dulu).

IKLAN

GULIR UNTUK LANJUTKAN KONTEN

“Jadi Toyota memang berkomitmen untuk membuat baterai lebih lama, lebih banyak produk, lebih banyak waktu, lebih murah dan dapat digunakan di mana saja,” jelasnya.

“Dulu kita ingat Prius dan Camry, baterainya bisa sampai Rp 60 juta untuk ganti. Dulu susah untuk mengganti cell (baterai),” ujarnya.

Salah satu keunggulan Innova Hybrid Zenix adalah konsumsi bahan bakar yang lebih irit. Soal konsumsi bahan bakar, Toyota juga mengklaim Innova Zenix Hybrid lebih irit dibandingkan mesin diesel sebelumnya. Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy mengatakan, konsumsi bahan bakar Kijang Innova Zenix Hybrid bisa melebihi 20 km/liter.

“Soal konsumsi bahan bakar, konsumsi bahan bakar mobil diesel lama kurang lebih 1 liter per 14 km. Yang baru bensin sudah 1 liter per 15 km. Toh yang hybrid 1 liter per 21 km. Jadi dari an Dari segi ekonomi, baik bensin maupun hybrid lebih irit daripada solar,” ujar Anton.

Diketahui Innova Zenix Hybrid dikemas dengan mesin 2.0L TNGA berkode M20A-FXS yang menghasilkan tenaga 152 PS pada 6.000 rpm dan torsi 19,1 Kgm pada 4.400-5.200 rpm. Menariknya, saat dikendarai performa mesin 1.987 cc 4 silinder Dual VVT-i akan diperkuat motor listrik bertenaga 113 PS dan torsi 21 Kgm sehingga menghasilkan tenaga gabungan sebesar 186 PS di sistem tersebut.

Motor listrik kompak juga telah mengembangkan komponen di dalamnya untuk meningkatkan output daya. Termasuk, pengurangan transaxle sebagai penyalur tenaga ke roda depan yang performanya ditingkatkan untuk memberikan efisiensi terbaik dan pengoperasian yang lebih senyap.

Baterai Innova Hybrid Zenix menggunakan baterai Ni-MH berkapasitas 1,31 kWh yang dikemas dalam kemasan kompak dan disimpan di bawah dua kursi depan tanpa mengurangi ruang di area kabin.

Simak Video “Innova Pakai FWD, Toyota Tak Takut Konsumen Kabur?”
[Gambas:Video 20detik]
(riar/lua)