Jakarta –
Mitsubishi Pajero Sport kini mengusung mesin diesel berkode 4N15 berkapasitas 2.400 cc. Mitsubishi menghadirkan mesin diesel 4N15 dengan kapasitas lebih kecil dan dilengkapi teknologi MIVEC.
Sebelumnya Mitsubishi Pajero Sport generasi kedua yang mulai dijual di Indonesia pada tahun 2009 ini dibekali mesin 4D56 2.5L DOHC Common Rail Turbocharged and Intercooled, 4 Cylinder In-line. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 136 PS dan torsi maksimal 324 Nm.
Kemudian dua tahun kemudian, Mitsubishi Motors menambahkan Variable Geometry Turbo (VGT) ke mesin 4D56 2.5 liter DI-D Common Rail agar lebih kokoh dan bertenaga namun tetap hemat bahan bakar.
IKLAN
GULIR UNTUK LANJUTKAN KONTEN
Namun seiring berjalannya waktu, mesin diesel 4D56 ini harus memasuki hari-hari terakhirnya. Perlahan Mitsubishi Motors mulai menggantinya dengan mesin yang lebih ramah lingkungan dan lebih irit bahan bakar.
Kini, Mitsubishi menyematkan mesin tersebut dengan teknologi yang lebih baru. Mesin 4N15 memiliki kapasitas lebih kecil, kompresi lebih rendah namun tenaga lebih tinggi dari 4D56.
Di Indonesia, Pajero Sport yang mendapatkan mesin ini antara lain varian Dakar Ultimate 4×4, Dakar Ultimate 4×2, dan Dakar 4×2 dengan mesin 4N15 2.4L MIVEC Turbocharged Intercooled. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga besar mencapai 181 PS/3.500rpm. Mesin 4N15 dilengkapi dengan teknologi Variable Geometry Turbo (VGT) yang mampu mengoptimalkan kinerja turbin sehingga mesin lebih prima dan awet.
Mitsubishi mengatakan, material mesin 4N15 juga lebih ringan sehingga menawarkan performa lebih tinggi dan efisiensi lebih baik.
Mesin ini juga memiliki teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control system). Teknologi MIVEC ini adalah sebutan umum untuk semua mesin Mitsubishi yang dilengkapi dengan mekanisme valve timing yang dapat diatur secara otomatis sesuai dengan kebutuhan mesin.
Teknologi penyetelan valve timing dan valve lift dimaksudkan untuk menghasilkan tenaga yang tinggi, konsumsi bahan bakar yang efisien dan emisi gas buang yang rendah.
Sedangkan Pajero Sport merupakan SUV andalan Mitsubishi di Indonesia. Kini, Pajero Sport dibanderol Rp 547,1 juta hingga Rp 730,6 juta. Mitsubishi mengklaim Pajero Sport memiliki nilai jual kembali yang stabil.
“Seluruh pelayanan dan fasilitas yang diberikan Mitsubishi Motors kepada konsumen di Indonesia yang dilengkapi dengan jaringan dealer resmi dan fasilitas perbaikan kendaraan yang tersebar di seluruh Indonesia akan memastikan kualitas produk dan nilai jual kembali kendaraan Mitsubishi tetap tinggi sehingga menjadi nilai investasi yang baik. untuk konsumen.”” kata Tetsuhiro Tsuchida, Direktur Penjualan & Pemasaran PT MMKSI.
Simak Video “Pemilik Pajero Sport Kerap Sombong, Mitsubishi Bakal Edukasi”
[Gambas:Video 20detik]
(rgr/din)