Jakarta –
Demi menekan emisi karbon, berbagai cara harus dilakukan para produsen otomotif. Menyadari hal tersebut Yamaha coba ambil bagian di dalamnya dengan mengubah cara produksi mereka, dengan menggunakan bahan baterial alumunium dan plastik daur ulang. Waduh,aman gak nih?
Usut punya usut, rupanya bukan langsung plek-ketu-plek alias langsung menggunakan alumunium dan plastik daur ulang ya detikers, melainkan melalui mekanisme yang cukup panjang, sebelum menjadi bahan material untuk membangun satu sepeda motor.
Dalam rilis yang diterima detikOto, untuk mencapai netralitas karbon, Yamaha Motor Company memastikan akan menggunakan bahan ramah lingkungan, sejalan dengan Environmental Plan Yamaha Motor Group yang akan berlaku per 2050. Untuk mencapai tujuan tersebut, Yamaha akan memanfaatkan sumber daya yang berkelanjutan secara aktif, dengan mengadopsi dan menggunakan lebih banyak bahan ramah lingkungan dan menggunakan bahan material daur ulang. Salah satunya menggunakan aluminium dan plastik polipropilen (PP) daur ulang.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Penggunaan Alumunium Daur Ulang
Yamaha menyadari Aluminium merupakan salah satu bahan baku terpenting dalam pembuatan sepeda motor dan suku cadangnya, serta menyumbang sekitar 12-31% dari total berat kendaraan. Proporsi ini jauh lebih tinggi daripada kendaraan lainnya.
Sehingga pengadopsian bahan ramah lingkungan dan bahan daur ulang dinilai menjadi satu pendekatan yang sangat efektif untuk mengurangi emisi CO₂, mulai dari bagian pembuatan bahan mentah pada proses produksi sepeda motor. Untuk itu Yamaha terus melakukan pengembangan teknologi produksi dan rekayasa sepeda motor, dan Yamaha secara aktif mendorong penggunaan aluminium daur ulang.
Penggunaan alumunium bahan daur ulang terus dilakukan dan secara bertahap meningkat hingga mencakup sekitar 80%. Namun dari segi kekuatan dan desain body, Yamaha menyadari masih ada bagian yang tidak bisa diganti dengan bahan daur ulang.
Konsumen Yamaha XMAX Kunjungi Pabrik Yamaha Foto: Yamaha
Untuk melengkapi aluminium daur ulang yang sudah digunakan, Yamaha memutuskan untuk fokus pada aluminium ramah lingkungan, yang disempurnakan menggunakan sumber energi terbarukan untuk menghasilkan lebih sedikit CO₂ dalam pembuatannya.
Walhasil pada Februari 2023 Yamaha Motor menyandang sebagai pabrikan pertama yang menggunakan material daur ulang di Jepang. Dengan menggunakan aluminium ramah lingkungan untuk bagian-bagian tertentu dari sepeda motor ber-CC besar dan motor untuk kompetisi off-road, dan tidak menutup kemungkinan bahan material daur ulang ini akan ikut diterapkan Yamaha pada model lainnya di masa mendatang.
Plastik Polypropylene (PP) Daur Ulang Ramah Lingkungan Terbuat dari Bahan Pre-Consumer
Inisiatif untuk beralih ke bahan mentah yang berkelanjutan juga tidak terbatas pada komponen logam. Selama bertahun-tahun, Yamaha Motor telah bekerja untuk mempromosikan penggunaan alternatif daur ulang untuk bahan resin yang digunakan pada body sepeda motor.
Namun, beralih ke bahan-bahan tersebut juga menghadirkan tantangan tersendiri. Jika bahan daur ulang semacam itu tidak memiliki tingkat desain dan kekuatan yang sebanding dengan bahan dasar pada umumnya, penerapan akan sulit dilakukan.
Untuk mengatasi masalah tersebut, diperlukan penelusuran pembuatan dan pengadaan bahan baku menggunakan bahan yang dapat dipertanggungjawabkan proses pembuatannya (pre-consumer).
Yamaha mengatakan bahwa mereka berhasil mengembangkan plastik PP daur ulang ramah lingkungan yang akan diterapkan pada model tahun 2023 dan ditujukan untuk pasar ASEAN.
Plastik ini dibuat hanya dari bahan pre-consumer, seperti purging compound (bahan pembersih mesin) dan sisa yang dihasilkan dalam proses produksi bahan kimia dan cetakan (molding). Dibandingkan dengan bahan PP daur ulang konvensional, alternatif yang dikembangkan Yamaha ini dapat meningkatkan kekuatan suku cadang dan tetap mempertahankan desain yang dapat digunakan untuk cetakan body samping motor dan fenders (spakbor) yang membutuhkan pembentukan desain terbaik dalam proses pembuatannya.
Ke depannya, seiring meningkatnya penggunaan plastik PP daur ulang yang ramah lingkungan ini, Yamaha Motor mengatakan memiliki rencana untuk lebih meningkatkan rasio penggunaan bahan daur ulang tersebut di sepeda motor, serta secara bertahap mengadopsinya di kategori produk lainnya.
Terakhir dijelaskan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (PT. YIMM) juga berkomitmen untuk mencapai Net Zero Carbon (Carbon Neutral) pada tahun 2035.
“Yamaha Indonesia selalu berusaha menyelaraskan semua aktivitas dengan lingkungan, melalui ragam inisiatif termasuk inovasi teknologi pada produk, proses produksi dan bahan baku yang lebih ramah lingkungan. Seperti pada penggunaan ratusan plastik PP daur ulang dengan spesifikasi terbaik yang digunakan pada motor produksi mulai dari tahun 2023,” tulis dalam rilis Yamaha.
Simak Video “Tour de Sumatra Utara Pakai Yamaha Xmax, Irit Nggak Ya?”
[Gambas:Video 20detik]
(lth/din)