Jakarta –
Parkir di ruang sempit bisa lebih mudah di masa depan. Pasalnya, Hyundai Mobis (Mobility Beyond Integrated Solution) yang bertanggung jawab atas pengembangan teknologi Hyundai Motor Group memperkenalkan sistem e-Corner pada Hyundai Ioniq 5 di ajang Consumer Electronics Show (CES) 2023.
Sistem e-Corner membuat Hyundai Ioniq 5 lebih fleksibel dalam bergerak. Yang pertama adalah ‘Crab Driving’, sehingga keempat roda Hyundai Ioniq 5 bisa berputar hingga 90 derajat, lalu bergerak seperti kepiting yang lurus mendatar.
Gerakan lain yang bisa dilakukan berkat sistem e-Corner adalah Zero Turn. Empat roda dapat membentuk sudut dan belokan, yang biasanya hanya bergantung pada roda depan saat berbelok.
IKLAN
GULIR UNTUK LANJUTKAN KONTEN
Manuver ketiga yang bisa dilakukan e-Corner pada Hyundai Ioniq 5 adalah ‘Diagonal Driving’. Keempat roda tersebut akan berputar sekitar 30 derajat kemudian bergerak dari sudut ke sudut, mungkin sudut kanan atas ke sudut kiri bawah seperti garis diagonal.
Keempat, sistem e-Corner memudahkan Hyundai Ioniq 5 diparkir, yakni ‘Pivot Turn’. Jadi roda belakang berputar sedangkan porosnya ada di roda depan. Ini memudahkan untuk menggeser bagian belakang mobil ke kiri atau ke kanan. Jika diterapkan pada mobil produksi massal, penemuan ini akan menjadi kabar gembira bagi mereka yang kesulitan parkir paralel.
Paultan mencontohkan, sistem e-Corner dirancang untuk kendaraan listrik hibrida (HEV), baterai listrik (BEV) dan sel bahan bakar listrik (FCEV). Selain itu, ke depannya, e-Corner juga bisa digunakan untuk SUV hingga Compact Car. Setiap roda dapat berakselerasi, mengerem, dan menyetir secara mandiri.
Dalam demonstrasi teknis ini, Ioniq 5 adalah mobil yang memanfaatkan sistem e-Corner. Beberapa komponen yang digunakan untuk setiap roda adalah kombinasi peredam listrik, motor roda, kemudi dengan kabel dan rem dengan kabel.
Teknologi e-Corner pada Hyundai Ioniq 5 hanyalah demonstrasi teknologi. Belum diketahui apakah teknologi e-Corner benar-benar akan dipasang pada mobil listrik yang juga dipasang di Cikarang, Indonesia ini. Namun yang jelas sistem e-Corner yang diperkenalkan Hyundai pada CES tahun ini bersama dengan M Vision TO, model konsep PBV (Purpose Built Vehicles) sebagai mobilitas masa depan, teknologi termasuk sistem berbasis listrik dan autonomous e- sudut.
Selain itu, Hyundai Mobis juga memamerkan M Vision HI, mobil konsep masa depan lainnya yang dirancang khusus untuk memberikan gambaran tentang liburan masa depan. Teknologi layar kaca M Vision HI yang dapat digunakan untuk menonton film dan belanja online digunakan di keempat sisi kabin futuristiknya.
Cheon Jae-seung, kepala Institut Konvergensi Teknologi Masa Depan Hyundai Mobis, mengakui bahwa sulit untuk menerapkan sistem e-corner di kendaraan yang diproduksi secara massal saat ini.
“Namun, nilai produknya sangat tinggi, sehingga akan ada permintaan untuk teknologi ini. Hyundai Mobis akan terus mengembangkan teknologi yang relevan,” katanya kepada wartawan usai jumpa pers, dikutip dari Korean Herald, Senin (9/ 1/2023).
Tonton Video “Hyundai IONIQ 5 Test Overland dan Light Off-Road, Beneran Bisa?”
[Gambas:Video 20detik]
(riar/rgr)