liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
bosswin168
bosswin168 login
bosswin168 login
bosswin168 rtp
bosswin168 login
bosswin168 link alternatif
boswin168
bocoran rtp bosswin168
bocoran rtp bosswin168
slot online bosswin168
slot bosswin168
bosswin168 slot online
bosswin168
bosswin168 slot viral online
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
lotus138
bosswin168
bosswin168
maxwin138
master38
master38
master38
mabar69
mabar69
mabar69
mabar69
master38
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
cocol77
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
ronin86
cocol77
cocol77
cocol77
maxwin138
Tanpa Turbo, Ini Spesifikasi Mesin Kembaran Daihatsu Ayla Terbaru di Malaysia


Jakarta

Kembaran Daihatsu Ayla di Malaysia, Perodua Axia, telah diperkenalkan. Mobil tersebut memang belum diluncurkan secara resmi, namun media lokal Malaysia telah diberi kesempatan untuk melihat dan test drive Axia terbaru. Selain itu, spesifikasi juga sudah terungkap, termasuk di dalamnya adalah alat pacu jantung.

Seperti dikutip dari Paultan, Perodua Axia terbaru mengusung mesin 1.000 cc, 3 silinder, naturally aspirated, serta teknologi VVT-i variable valve. Mesin dengan kode 1KR-VE ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 67 hp dan torsi 91 Nm. Tanpa turbo, mesinnya masih sama persis dengan mesin Axia generasi sebelumnya.

IKLAN

GULIR UNTUK LANJUTKAN KONTEN

Perodua Axia (Daihatsu Ayla) di Malaysia Foto: Paultan

Perubahan paling signifikan terjadi pada sektor transmisi, dimana Axia terbaru akan menggunakan girboks D-CVT. Gearbox ini menggantikan transmisi otomatis torque converter yang digunakan sebelumnya. D-CVT diklaim lebih irit, dan lebih handal dalam performa akselerasi.

Bagaimana dengan mesin Daihatsu Ayla terbaru di Indonesia? Sejauh ini belum ada informasi lebih detail. Namun kemungkinan Ayla menggunakan mesin 1.000 cc dengan turbo seperti Daihatsu Rocky masih terbuka lebar. Pasalnya, ada perbedaan konfigurasi mesin antara Daihatsu Ayla dan Perodua Axia.

Misalnya, Axia generasi sebelumnya hanya menyediakan opsi mesin 1.000 cc. Sedangkan pada Ayla, pilihan mesinnya lebih beragam, yakni 1.000 cc dan 1.200 cc. Artinya, pilihan mesin yang digunakan pada model Axia terbaru belum tentu diterapkan pada Ayla terbaru juga.

Kembali ke Axia terbaru, mobil ini akan dibekali beberapa fitur, seperti rem ABS dengan EBD dan BA, Vehicle Stability Control (VSC), Hill Start Assist (HSA), Traction Control (TRC), serta Solar & Kaca Film Keselamatan. Varian teratas akan memiliki enam airbag. Ada dua airbag di depan, airbag samping dan airbag tirai.

Mobil ini juga akan mendapatkan Perodua Smart Drive Assist (PDSA). Fitur yang mirip dengan Advanced Safety Assist (ASA) pada mobil Daihatsu antara lain adalah fitur autonomous emergency braking.

Simak Video “Mulai Rp 100 Juta, Ini 10 Mobil Termurah 2022”
[Gambas:Video 20detik]
(lua/din)