liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
bosswin168
bosswin168 login
bosswin168 login
bosswin168 rtp
bosswin168 login
bosswin168 link alternatif
boswin168
bocoran rtp bosswin168
bocoran rtp bosswin168
slot online bosswin168
slot bosswin168
bosswin168 slot online
bosswin168
bosswin168 slot viral online
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
lotus138
bosswin168
bosswin168
bosswin168
maxwin138
master38
master38
master38
mabar69
mabar69
mabar69
mabar69
master38
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
cocol77
Tiap Km ada 1 Korban Jiwa


Jakarta

Tingkat kematian akibat kecelakaan di Tol Cipali merupakan salah satu yang tertinggi di dunia. Kementerian Perhubungan mengungkapkan, dalam perhitungan diketahui setidaknya setiap kilometer di ruas Tol Cipali terdapat 1 korban.

Ya, kecelakaan di Tol Cipali kerap mengakibatkan kematian. Belum lama ini Kepala BKD Jabar meninggal dunia dalam kecelakaan pada 25 November 2022 di Tol Cipali KM 119.600. Sebelumnya, kecelakaan maut juga terjadi di Cipali yang menyebabkan satu minibus terlindas dan tiga orang meninggal dunia.

Angka kematian tol Cipali, setiap km ada 1 korban. Foto: Tangkapan layar Youtube DG Hubdar

IKLAN

GULIR UNTUK LANJUTKAN KONTEN

“Jangan sampai terjadi, tol bukan tempat membunuh orang tapi fakta yang terjadi sekarang, minggu lalu kendaraan di daerah Cirebon, Palimanan, menabrak lori, itu kaleng yang ditentang. besi, musnah, setelah 3 orang meninggal, kalau yang naik lebih dari itu mungkin musnah semua,” jelas Dirjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Hendro Sugiatno dalam Hubdar Meeting beberapa waktu lalu.

Padahal kontur Jalan Cipali terbilang ideal. Peneliti senior Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Ahmad Wildan mengatakan, pelayanan yang diberikan Tol Cipali juga unggul.

Mengenai penyebab kecelakaan, menurut Wildan, ada perbedaan kecepatan yang besar antara satu kendaraan dengan kendaraan lainnya. Terutama antara mobil pribadi dan juga truk Over Dimension Over Loading (ODOL). Jika mobil pribadi bisa melaju hingga 150 km/jam, truk ODOL hanya bisa melaju hingga 40 km/jam.

“Tol Cipali dari segi elemen geometri jalan (penampang jalan, alinyemen vertikal, dan alinyemen horizontal) sangat ideal, serta permukaan jalan baik kekasaran maupun ketahanan slip sangat ideal. Dan karena sangat ideal maka Tol Cipali Tol aman untuk dilalui kendaraan dengan kecepatan tinggi hingga 150 km/jam,” kata Wildan.

Perbedaan kecepatan lebih dari 100 km/jam antar kendaraan menyebabkan tingkat kematian yang tinggi. Padahal menurut International Road Assessment Program, perbedaan kecepatan maksimum adalah 30 km/jam.

“Selain itu, risiko tabrakan dari depan ke belakang meningkat. Konsekuensi dari kesenjangan kecepatan yang tinggi ini adalah pengurangan waktu reaksi manusia,” kata Wildan.

Simak Video “Kisah Korban Kecelakaan Tol Cipali KM 139”
[Gambas:Video 20detik]
(kering/rg)